Atelier de industrie grea

 

Clădirile industriale grele necesită mai mult decât un pachet standard de portal-cadru. Atelierele de topire, uzinele de proces și unitățile de producție pot folosi plăci groase, coloane-construite grele, grinzi de macara, plăci de capăt complexe și componente care trebuie segmentate pentru manipularea în fabrică și transportul internațional. FSS oferă asistență-concentrată pe fabricație, de la revizuirea desenelor și detalierea prin producție, inspecție, tratarea suprafeței și ambalarea de export.

Rolul nostru este de a fabrica pachetul de oțel structural convenit din informațiile de proiect aprobate. Aprobarea structurală locală, proiectarea fundației, furnizarea sistemului de macara-și montarea șantierului rămân la părțile responsabile de proiect, cu excepția cazului în care sunt incluse separat în scris.

 

 

• Ateliere de topire si metalurgie
• Fabrici grele de producție și asamblare
• Clădiri industriale cu sisteme de macara rulantă
• Instalațiile de procesare utilizând stâlpi și grinzi construite-grele
• Proiecte de reconstrucție a atelierelor sau de{0}}modernizare a capacității
• Structuri industriale care necesită sudare controlată cu plăci groase-

 

 

Sarcinile grele trebuie transpuse în componente fabricabile

Bazele stâlpilor mari, grinzile rigidizate ale macaralei și interfețele de stâlp{0}}grinzi grele pot crea suduri concentrate, acces restricționat și constrângeri de manipulare. Înainte de fabricare, desenele publicate și geometria componentelor trebuie verificate în funcție de disponibilitatea plăcii, echipamentul de atelier, capacitatea de ridicare și segmentarea transportului.

Distorsiunea de sudare poate afecta alinierea macaralei

Grinzile macaralei și elementele-construite necesită secvențe de asamblare și sudare controlate. Distorsiunea excesivă sau geometria conexiunii inconsecventă pot crea dificultăți în timpul montajului local și al alinierii-șinelor macaralei. Prin urmare, controalele de fabricație ar trebui să fie legate de toleranțele și planul de inspecție aprobate ale proiectului.

Cerințele de inspecție trebuie definite înainte de producție

Standardul de sudare aplicabil, categoriile de sudare, metodele NDT, criteriile de acceptare și punctele de reținere trebuie confirmate în ITP înainte de începerea fabricării. Acest lucru împiedică introducerea ipotezelor de inspecție după ce componentele sunt complete.

Componentele grele au nevoie de o strategie de transport

Dimensiunile și greutățile maxime ale componentelor afectează manipularea în atelier, transportul intern, operațiunile portuare, selecția containerelor sau{0}}vracului și planul local de ridicare. Segmentarea expedierii și interfețele de conectare ar trebui coordonate din timp.

 

 

 

 

 

Inclus atunci când este specificat în comandă	În mod normal, reținut de client/părți locale
Examinarea-documentelor de fabricație și detaliile convenite	Inginer de aprobare Record și ștampilare profesională locală
Coloane grele, grinzi, grinzi de macara și conexiuni	Echipamente de macara, șine și sisteme mecanice/electrice, dacă nu sunt enumerate
Sudare, inspecție și NDT specificate	Proiectarea fundației și ancorei, cu excepția cazului în care sunt eliberate în pachetul aprobat
Vopsea sau alt tratament de suprafață confirmat	Autorizații locale și aprobări statutare
Marcarea componentelor, ambalajele de export și documentele convenite	Forța de muncă pentru ridicarea șantierului, echipament, siguranță și conformitate locală

 

 

• Certificate de material și trasabilitate conform cerințelor documentelor aprobate
• WPS, calificare sudor și consumabile de sudură aplicabile proiectului
• Potrivirea-, aspectul sudării și inspecția dimensională
• UT, MT sau alte NDT numai acolo unde este specificat în ITP aprobat
• Controlul-dreptului elementelor construite, al-geometriei plăcii de capăt și al pozițiilor-găurilor șuruburilor
• Pregătirea suprafeței, inspecția acoperirii și eliberarea pentru ambalare

 

 

 

Un proiect de reconstrucție a atelierului de topire-în Johannesburg a necesitat peste 5.000 de tone de oțel structural. Pachetul fabricat a inclus stâlpi grei și grinzi de macara. Componentele individuale ale stâlpilor din oțel cântăreau până la 30 de tone, în timp ce grinzile macaralei aveau o sarcină maximă de proiectare stabilită de 120 de tone.

FSS a furnizat grinzi de macara și principala fabricație de oțel structural, inclusiv sudare, inspecție UT și MT, tratarea suprafețelor și ambalaj de export. Sudarea a fost executată la AWS D1.1 pentru acest proiect. Perioada de fabricație a fost de șase luni. Montarea locală a fost efectuată de către contractorul clientului, iar FSS a oferit suport tehnic de la distanță. Instalația a fost instalată și pusă în funcțiune.

Date despre proiect: Africa de Sud / peste 5.000 t / până la 30 t per componentă a stâlpului / 120 t sarcină de proiectare a grinzii de macara- / perioadă de fabricație de șase- luni / AWS D1.1 / UT și MT.

 

 

 

Informaţii	De ce este nevoie
Aranjament general și desene ale elementelor	Confirmați geometria componentelor, interfețele și domeniul de fabricație
Datele macaralei și sarcinile structurale aprobate	Examinați pachetul-grinzii macaralei; FSS nu deduce sarcinile macaralei
Clasele materialelor și cerințele plăcilor	Planificați aprovizionarea, trasabilitatea și fabricarea
Standard de sudare și ITP	Confirmați WPS, calificări, NDT și criteriile de acceptare
Specificația-de tratare a suprafeței	Planificați pregătirea, acoperirea sau alt tratament necesar
Dimensiuni și greutăți maxime de transport	Coordonează segmentarea componentelor și metoda de expediere
Destinație și program de livrare	Examinați ruta de export, ambalarea și secvența de producție

 

 

 

 

Trimiteți prin e-mail desenele structurale actuale, informațiile despre macara, specificațiile proiectului, cerințele de inspecție și destinația către serena@fss-china.com. FSS va analiza informațiile disponibile în raport cu domeniul de fabricație și export solicitat.

 

Contactați acum